Polferries und Unity Line

Über Polferries

Polferries ist die Handelsmarke der Polska Żegluga Bałtycka, Polens staatlicher Fährreederei mit Sitz in Kołobrzeg an der Ostseeküste. Seit 1976 verbindet das Unternehmen die polnische Küste mit Schweden und gehört heute zu einer Aktiengesellschaft des polnischen Staatsschatzes. Die Flotte umfasst fünf Fährschiffe, die zwischen Polen und Schweden verkehren.

Für deine Schwedenreise sind vor allem zwei Routen relevant: die Nachtverbindung von Gdańsk nach Nynäshamn bei Stockholm und die Strecke von Świnoujście nach Ystad in Südschweden; 2026 kam Gdańsk - Karlshamn dazu. Auf den beiden älteren Linien nimmt Polferries neben Fußpassagieren auch PKW, Wohnmobile und Fahrräder mit.

Geschichte

Gegründet wurde die Polska Żegluga Bałtycka am 31. Januar 1976 in Kołobrzeg. In den folgenden Jahrzehnten baute die Reederei den Fährverkehr zwischen Polen und Skandinavien aus; 1989 erreichte sie mit 655.617 beförderten Passagieren einen Rekordwert. Am 31. Dezember 1991 wurde aus dem Staatsbetrieb eine Aktiengesellschaft des polnischen Staatsschatzes, unter der die Reederei bis heute firmiert.

Die Marke Polferries trägt das Unternehmen seit der Gründung. 2026 begeht die Reederei ihr fünfzigjähriges Bestehen und zählt damit zu den traditionsreichsten Fährbetreibern der Ostsee. Seit dem 30. März 2026 bündeln Polferries, Unity Line und EuroAfrica ihre Fährgeschäfte unter dem gemeinsamen Dach POLSCA Baltic Ferries; die Marke Polferries und ihre Routen bleiben dabei bestehen.

Polferries nach Schweden

Für die Überfahrt nach Schweden bietet Polferries drei Wege an. Die Nachtfähre Gdańsk - Nynäshamn verbindet die Danziger Bucht in rund achtzehn Stunden mit Nynäshamn, gut sechzig Kilometer südlich von Stockholm. Du gehst am Abend an Bord und stehst am Mittag vor den Toren der schwedischen Hauptstadt. Auf dieser Route fahren die M/F Nova Star und die M/F Wawel, beide mit Kabinen vom einfachen Innenraum bis zur Owner Class.

Weiter südlich führt Świnoujście - Ystad über die offene Ostsee nach Schonen, in etwa siebeneinhalb Stunden und mit mehreren Abfahrten pro Tag. Von Ystad sind es knapp eine Autostunde bis Malmö und über die Öresundbrücke rund zwei bis Kopenhagen. Diese Strecke teilt sich Polferries mit der Schwestermarke Unity Line; unter der Flagge von Polferries laufen hier die M/F Varsovia und die M/F Mazovia.

Neu im Netz ist Gdańsk - Karlshamn, die zweite Linie ab Gdańsk. Sie fährt fast täglich in rund dreizehneinhalb Stunden nach Blekinge, meist über Nacht, und steht im Fahrplan und in der Buchung von Polferries. Betrieben wird sie im POLSCA-Verbund, zu dem Polferries seit März 2026 gehört; eingesetzt sind die Passagierfähre Skania und die vor allem für Fracht gebaute Copernicus. Von Karlshamn führt die E22 an der Küste entlang nach Karlskrona, Kalmar und weiter Richtung Stockholm.

Unity Line

Unity Line ist eine polnische Reederei mit Sitz in Szczecin und einer der etablierten Fährbetreiber der südlichen Ostsee. Gegründet 1994, nahm sie 1995 den Fährdienst zwischen Świnoujście, auf Deutsch Swinemünde, und dem südschwedischen Ystad auf. Das Unternehmen ist eng mit der Polska Żegluga Morska verbunden, der staatlichen polnischen Reederei mit Sitz in Szczecin, die international unter dem Namen Polsteam auftritt. Aus diesem Konzernverbund heraus baute Unity Line seine Flotte über die Jahre aus: Zu den Passagierfähren kamen Eisenbahn- und RoRo-Frachtfähren, die auch die Frachtverbindung nach Trelleborg bedienen.

Im Passagierdienst laufen die RoPax-Fähren Polonia und Skania. Die Polonia, seit 1995 im Einsatz, gilt als Flaggschiff der Reederei; die Skania kam 2008 dazu und fährt seit 2026 auch auf Gdańsk - Karlshamn. Beide Schiffe befördern Fahrzeuge und Fußpassagiere und bieten Kabinen in mehreren Kategorien, Restaurants, eine Bar und einen Bordshop.

Seit dem 30. März 2026 gehört Unity Line zusammen mit Polferries und EuroAfrica zum gemeinsamen Fährverbund POLSCA Baltic Ferries; die Marke Unity Line und ihre Route bleiben bestehen. Für deine Schwedenreise ist damit weiterhin Swinemünde - Ystad relevant, ganzjährig und mehrmals täglich, tagsüber ebenso wie über Nacht in rund siebeneinhalb Stunden. Auf den Nachtabfahrten ist eine Kabine die vernünftige Wahl, weil du am Morgen ausgeruht in Schonen ankommst. Ystad ist ein praktischer Ankunftshafen: Der Bahnhof grenzt direkt an das Terminal, Malmö liegt knapp eine Autostunde entfernt und Kopenhagen über die Öresundbrücke rund zwei. Weil auf derselben Strecke beide Marken fahren, lohnt sich vor der Buchung ein Vergleich der Abfahrten.