Alternative Routen findest Du auf dieser Seite.
Alle Fährverbindungen 2024 / 2025
Welche Fähre soll ich denn nun nehmen, wird sich mancher beim Anblick der Routenkarte fragen. Die einfache Antwort: es kommt darauf an… woher Du kommst, wohin in Schweden Du willst, wieviel Geld Du ausgeben möchtest und auch, ob Du über Nacht oder lieber tagsüber fahren willst.
Direkt von Deutschland nach Schweden
In Deutschland gibt es drei Fährhäfen mit einer direkten Verbindung nach Schweden: Kiel, Travemünde (bei Lübeck) und Rostock.
Wichtig:Die beliebte Route von Sassnitz nach Trelleborg wurde im September 2024 eingestellt.
Am weitesten nach Norden bringt dich die Route Kiel - Göteborg (Stena Line). Die Verbindung ist ideal für alle, die nach Göteborg, Stockholm oder noch nördlicher wollen und dabei nicht gerne so lange im Auto sitzen. Die tägliche Verbindung von Stena Line gehört zu den beliebtesten Routen nach Schweden überhaupt. Das Schiff legt abends um 18:45 Uhr in Kiel ab und ist bereits am nächsten Morgen in Göteborg.
Kiel — Göteborg
7 Überfahrten wöchentlich
14 h 30 minVon den drei anderen Fährhäfen kommst Du „nur“ nach Südschweden, entweder nach Malmö oder nach Trelleborg.
Travemünde — Trelleborg
Travemünde — Malmö
Die Routen von Travemünde und Rostock sind dabei recht ähnlich: wenn Du aus Richtung Hamburg anreist, empfiehlt sich der Hafen in Travemünde; wenn Du aus Richtung Berlin anreist, der Hafen in Rostock. Die Routen auf dieser Strecke werden mehrmals täglich angeboten, sowohl tagsüber als auch nachts. Tagsüber muss keine Kabine gebucht werden, die Überfahrt ist dann deutlich günstiger.
Über Dänemark nach Schweden
Die bekannteste Route über Dänemark ist die sogenannte Vogelfluglinie Puttgarden – Rødby zwischen den Inseln Fehmarn und Lolland (Fahrzeit 45 Minuten).
Puttgarden — Rødby
Die weitere Strecke mit dem Auto nach Kopenhagen dauert ca. 2 Stunden, von dort geht es dann weiter über die (kostenpflichtige) Öresundbrücke nach Malmö. Oder man fährt von Kopenhagen aus ca. 60 km weiter nach Norden und nimmt die ebenfalls von Scandlines betriebene Fähre von Helsingør nach Helsingborg.
Ganz analog funktioniert die entsprechende Route von Rostock nach Gedser. Sie ist nur unwesentlich länger und auch hier kann man bei der Weiterfahrt zwischen der Öresundbrücke und der Fähre von Helsingør nach Helsingborg wählen.
Rostock — Gedser
Eine weitere Alternative für die Fahrt an die schwedische Westküste sind die Verbindungen Grenå – Halmstad> und Frederikshavn – Göteborg, die mehrfach täglich verkehren.
[Grenå — Halmstad]
Frederikshavn — Göteborg
Über Polen nach Schweden
Wer östlich von Berlin wohnt, sollte sich unbedingt auch die Strecken über Polen anschauen. Auch finanziell können diese eine interessante Alternative sein.
Direkt an der deutschen Grenze auf auf der polnischen Seite der Insel Usedom liegt der Fährhafen Świnoujście (Swinemünde). Die direkt Route nach Trelleborg oder in das benachbarte Ystad ist eine günstige Alternative für die vergleichbaren Route von Rostock oder Sassnitz.
Swinoujscie — Trelleborg
Deutlich weiter östlich liegen die Fährhäfen in Gdingen und Danzig. Wer aus dem Osten Deutschlands anreist und nach Stockholm (oder nördlicher) will, für den ist die Route von Danzig nach Nynäshamn südlich von Stockholm dennoch eine interessante Option. Eine vierköpfige Familie zahlt inklusive Kabine und Pkw nur ca. 400 Euro für die 18 h Überfahrt: Abfahrt ist um 18 Uhr, zum Mittagessen ist man bereits in Stockholm.
Danzig — Nynäshamn
Über Norwegen nach Schweden
Besonders luxuriös sind die Schiffe der norwegischen Reederei Color Line, die täglich von Kiel nach Oslo fahren. Die Überfahrten werden auch als Kreuzfahrten vermarktet, dementsprechend hoch ist die Qualität der Kabinen und des Essens an Bord.
Eine Überfahrt für eine vierköpfige Familie (mit Pkw + Kabine) gibt es in der Hauptsaison ab ca. 560 Euro. Das ist zwar teuer, wer nach Mittelschweden unterwegs ist (z.B. Värmland oder Dalarna) spart sich allerdings auch eine Menge Autofahrt. Und Oslo ist natürlich schon für sich ein eine Stadt, die man unbedingt besuchen sollte.
